Add Барабан стиралки скрипит при вращении

%D0%91%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%BD-%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%B8%D1%82-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8.md

@@ -0,0 +1,69 @@
+
+<br>Немедленно проверьте кондицию подшипникового агрегата. Выработка на этих компонентах создает характерный металлический гул и сотрясение корпуса. С целью проверки руками повращайте металлический резервуар: тяжелое вращение или зазор подтвердят нужду в установке новых. Процедуру проводят с задействованием специнструмента и нового уплотнителя, поскольку разборка требует полного разбирания бака.<br>
+<br>Обратите внимание на приводной ремень, в случае его наличия в модели. Потеря напряжения приводит к проскальзыванию и резкому свисту. На глаз определите его сохранность – трещины и потертости говорят об истирании. Регулировка осуществляется перемещением электродвигателя на особых направляющих, а тотальную замену выполняют при наличии глубоких повреждений.<br>
+<br>Осмотрите фиксацию тяжелого противовеса, находящегося вверху корпуса. Слабление крепежных элементов создает низкий стучащий звук и раскачивание техники. Затяните крепеж с применением накидного ключа, но остерегайтесь чрезмерного усилия, чтобы не испортить нарезку. Дополнительно проверьте амортизаторы или пружины подвески – признаки подтекания масла или коррозии требуют их немедленной установки.<br>
+<br>Посторонние объекты, угодившие в промежуток между барабаном и резиновой прокладкой люка, часто становятся причиной царапающих звуков. Монета, замок от одежды или косточка от бюстгальтера застревают в этой зоне. С целью удаления задействуйте удлиненный пинцет, предварительно отжав уплотнитель. Систематическая чистка кармана манжеты от мусора избавит от повторного возникновения ситуации.<br>
+Как выявить причину скрипа по издаваемому звуку
+<br>Выключите устройство и вручную прокрутите бак. Металлический скрип, прекращающийся при воздействии на резинку люка, указывает на износ резинового уплотнителя.<br>
+<br>Пронзающий, звонкий гул, нарастающий при больших скоростях отжима, – явный показатель неисправностей с подшипниковым блоком. Стертые подшипники генерируют глухое рокотание, который сопровождает тряска корпуса.<br>
+<br>Регулярный щелкающий или стучащий шум в ритм движения крутящейся детали зачастую обусловлен сторонним элементом (мелкая монетка, фиксатор от лифчика), попавшим в пространство между баком и барабаном.<br>
+<br>Визг или скрежет, появляющийся исключительно при запуске двигателя, указывает на поломку ремня привода. Ослабленное натяжение вызывает пробуксовку, а разрывы на внешнем слое – к специфическому стрекочущему звуку.<br>
+<br>Скребущий шум, похожий на трение металла о металл, может быть вызван неисправности крестовины шкива или деформации элементов барабанной системы.<br>
+Диагностика и смена щеток электродвигателя
+<br>Отсоедините домашний агрегат от сети электропитания и водоснабжения. Удалив оставшуюся воду, отсоедините шланг подачи воды и соединительные элементы.<br>
+<br>Снимите заднюю панель корпуса, отвернув крепежные болты. Вам откроется коллекторный двигатель с графитовыми щетками.<br>
+<br>Проверьте держатели щеток. Обычная длина рабочей поверхности – от полутора до двух сантиметров. Если износ более 50%, необходим монтаж новых элементов.<br>
+<br>Выньте отработавшие щетки, отжав фиксаторы. Протрите места установки от графитной пыли чистой ветошью.<br>
+<br>Поместите новые сменные детали, аналогичные родным по габаритам и конструкции. Проверьте легкость хода пружин.<br>
+<br>Проверните рукой приводное колесо, проверяя равномерность прилегания контактов к коллектору. Соберите механизм в обратной последовательности.<br>
+<br>Произведите тестовый запуск агрегата без белья. Монотонный гул подтвердит правильность проведенных действий.<br>
+Какие действия предпринять при выработке подшипников
+<br>Немедленно остановите использование прибора. Длительная эксплуатация с неисправными подшипниками ведет к поломке крестовины и бака, что превращает ремонт в нерентабельный.<br>
+<br>Диагностируйте проблему путем ручного прокручивания барабана. Интенсивный гул, металлический хруст или зазор говорят о нужде замены всего узла – опорных подшипников и сальника.<br>
+
+
+Запчасти
+Параметры выбора
+
+
+Опорные подшипники
+Необходима маркировка, соответствующую оригиналу. Применяйте детали с защитой от влаги.
+
+
+Уплотнитель
+Требуется обязательная замена на свежий уплотнитель. Убедитесь в правильности его монтажа на валу.
+
+
+Смазка
+Применяйте пластичные влагоустойчивые средства, такие как Litol-24.
+
+
+<br>Для замены подшипников потребуется демонтировать заднюю стенку, снять приводной ремень вместе со шкивом. Далее открутите гайку, фиксирующую бак и извлеките старые детали. Новые подшипники запрессовываются с помощью оправки. Собирайте узел в обратном порядке, добившись соосности валов.<br>
+<br>После монтажа проверьте плавность хода цилиндра вручную. Установите агрегат на место, подключите коммуникации и проведите тестовый цикл без загрузки чтобы оценить уровень звука.<br>
+Как ликвидировать скрип из-за посторонних предметов
+<br>Осмотрите карманы вещей до помещения в стирку. Деньги, ключи, пуговицы из металла и маленькие молнии могут оказаться в щели между внешним баком и внутренним барабаном.<br>
+<br>Девактивируйте устройство от электропитания. Изучите резиновую манжету загрузочного люка, отодвигая ее краешки. Маленькие объекты, например, носки либо банкноты, способны застрять в изгибах резинки.<br>
+<br>Для удаления вещи из системы стока нужно [прочистка помпы](http://120.25.126.21:3000/bradfrizzell1). Поставьте под нижнюю панель корпуса широкий лоток, спустите оставшуюся воду посредством аварийного шланга или через фильтр. Открутите помпу и извлеките застрявший элемент.<br>
+<br>В случае, если ценная вещь упала за перфорированный барабан, демонтируйте заднюю крышку корпуса. Через сервисное отверстие в баке можно попробовать зацепить и извлечь помеху длинным пинцетом.<br>
+<br>После благополучного изъятия посторонних предметов выполните краткий режим полоскания без загрузки для контроля. Исчезновение постороннего звука подтвердит решение проблемы.<br>
+Ремонт или замена приводного ремня
+<br>Не пытайтесь ремонтировать приводной ремень. При появлении посторонних шумов во время работы агрегата его необходимо заменить на новый. Починить треснувшую или растянутую деталь нельзя, к тому же это рискованно.<br>
+<br>Порядок действий для самостоятельной установки:<br>
+
+Отключите оборудование от электросети и водоснабжения.
+Уберите заднюю или переднюю крышку корпуса (в зависимости от модели).
+Ослабьте фиксацию мотора, чтобы снять натяжение.
+Снимите старый ручейковый ремень со шкивов барабана и мотора.
+Протрите шкивы от загрязнений и следов резины.
+Поставьте новый ремень, аккуратно совместив его с направляющими на шкивах.
+Натяните элемент, отрегулировав положение электродвигателя. Правильное натяжение проверяется проворачиванием: он не должен проскальзывать, но и не должен быть перетянут. Прогиб в середине между шкивами при нажатии должен составлять 10-12 мм.
+Соберите кожух и осуществите тестовый запуск.
+
+<br>Основные характеристики для подбора новой запчасти:<br>
+
+Маркировка (артикул), указанная на старом изделии.
+Количество ручьев (ребер): 3, 4, 5 или более.
+Размер в миллиметрах (например, 1194J5).
+Угол профиля (как правило, 40°).
+
+<br>Использование неоригинальных или неподходящих по геометрии запчастей приведет к быстрому износу и повторному появлению неисправности.<br>