diff --git a/%D0%91%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%BD-%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%B8%D1%82-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8.md b/%D0%91%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%BD-%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%B8%D1%82-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8.md new file mode 100644 index 0000000..30329d1 --- /dev/null +++ b/%D0%91%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%BD-%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%B8%D1%82-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8.md @@ -0,0 +1,69 @@ + +
Немедленно проверьте кондицию подшипникового агрегата. Выработка на этих компонентах создает характерный металлический гул и сотрясение корпуса. С целью проверки руками повращайте металлический резервуар: тяжелое вращение или зазор подтвердят нужду в установке новых. Процедуру проводят с задействованием специнструмента и нового уплотнителя, поскольку разборка требует полного разбирания бака.
+
Обратите внимание на приводной ремень, в случае его наличия в модели. Потеря напряжения приводит к проскальзыванию и резкому свисту. На глаз определите его сохранность – трещины и потертости говорят об истирании. Регулировка осуществляется перемещением электродвигателя на особых направляющих, а тотальную замену выполняют при наличии глубоких повреждений.
+
Осмотрите фиксацию тяжелого противовеса, находящегося вверху корпуса. Слабление крепежных элементов создает низкий стучащий звук и раскачивание техники. Затяните крепеж с применением накидного ключа, но остерегайтесь чрезмерного усилия, чтобы не испортить нарезку. Дополнительно проверьте амортизаторы или пружины подвески – признаки подтекания масла или коррозии требуют их немедленной установки.
+
Посторонние объекты, угодившие в промежуток между барабаном и резиновой прокладкой люка, часто становятся причиной царапающих звуков. Монета, замок от одежды или косточка от бюстгальтера застревают в этой зоне. С целью удаления задействуйте удлиненный пинцет, предварительно отжав уплотнитель. Систематическая чистка кармана манжеты от мусора избавит от повторного возникновения ситуации.
+Как выявить причину скрипа по издаваемому звуку +
Выключите устройство и вручную прокрутите бак. Металлический скрип, прекращающийся при воздействии на резинку люка, указывает на износ резинового уплотнителя.
+
Пронзающий, звонкий гул, нарастающий при больших скоростях отжима, – явный показатель неисправностей с подшипниковым блоком. Стертые подшипники генерируют глухое рокотание, который сопровождает тряска корпуса.
+
Регулярный щелкающий или стучащий шум в ритм движения крутящейся детали зачастую обусловлен сторонним элементом (мелкая монетка, фиксатор от лифчика), попавшим в пространство между баком и барабаном.
+
Визг или скрежет, появляющийся исключительно при запуске двигателя, указывает на поломку ремня привода. Ослабленное натяжение вызывает пробуксовку, а разрывы на внешнем слое – к специфическому стрекочущему звуку.
+
Скребущий шум, похожий на трение металла о металл, может быть вызван неисправности крестовины шкива или деформации элементов барабанной системы.
+Диагностика и смена щеток электродвигателя +
Отсоедините домашний агрегат от сети электропитания и водоснабжения. Удалив оставшуюся воду, отсоедините шланг подачи воды и соединительные элементы.
+
Снимите заднюю панель корпуса, отвернув крепежные болты. Вам откроется коллекторный двигатель с графитовыми щетками.
+
Проверьте держатели щеток. Обычная длина рабочей поверхности – от полутора до двух сантиметров. Если износ более 50%, необходим монтаж новых элементов.
+
Выньте отработавшие щетки, отжав фиксаторы. Протрите места установки от графитной пыли чистой ветошью.
+
Поместите новые сменные детали, аналогичные родным по габаритам и конструкции. Проверьте легкость хода пружин.
+
Проверните рукой приводное колесо, проверяя равномерность прилегания контактов к коллектору. Соберите механизм в обратной последовательности.
+
Произведите тестовый запуск агрегата без белья. Монотонный гул подтвердит правильность проведенных действий.
+Какие действия предпринять при выработке подшипников +
Немедленно остановите использование прибора. Длительная эксплуатация с неисправными подшипниками ведет к поломке крестовины и бака, что превращает ремонт в нерентабельный.
+
Диагностируйте проблему путем ручного прокручивания барабана. Интенсивный гул, металлический хруст или зазор говорят о нужде замены всего узла – опорных подшипников и сальника.
+ + +Запчасти +Параметры выбора + + +Опорные подшипники +Необходима маркировка, соответствующую оригиналу. Применяйте детали с защитой от влаги. + + +Уплотнитель +Требуется обязательная замена на свежий уплотнитель. Убедитесь в правильности его монтажа на валу. + + +Смазка +Применяйте пластичные влагоустойчивые средства, такие как Litol-24. + + +
Для замены подшипников потребуется демонтировать заднюю стенку, снять приводной ремень вместе со шкивом. Далее открутите гайку, фиксирующую бак и извлеките старые детали. Новые подшипники запрессовываются с помощью оправки. Собирайте узел в обратном порядке, добившись соосности валов.
+
После монтажа проверьте плавность хода цилиндра вручную. Установите агрегат на место, подключите коммуникации и проведите тестовый цикл без загрузки чтобы оценить уровень звука.
+Как ликвидировать скрип из-за посторонних предметов +
Осмотрите карманы вещей до помещения в стирку. Деньги, ключи, пуговицы из металла и маленькие молнии могут оказаться в щели между внешним баком и внутренним барабаном.
+
Девактивируйте устройство от электропитания. Изучите резиновую манжету загрузочного люка, отодвигая ее краешки. Маленькие объекты, например, носки либо банкноты, способны застрять в изгибах резинки.
+
Для удаления вещи из системы стока нужно [прочистка помпы](http://120.25.126.21:3000/bradfrizzell1). Поставьте под нижнюю панель корпуса широкий лоток, спустите оставшуюся воду посредством аварийного шланга или через фильтр. Открутите помпу и извлеките застрявший элемент.
+
В случае, если ценная вещь упала за перфорированный барабан, демонтируйте заднюю крышку корпуса. Через сервисное отверстие в баке можно попробовать зацепить и извлечь помеху длинным пинцетом.
+
После благополучного изъятия посторонних предметов выполните краткий режим полоскания без загрузки для контроля. Исчезновение постороннего звука подтвердит решение проблемы.
+Ремонт или замена приводного ремня +
Не пытайтесь ремонтировать приводной ремень. При появлении посторонних шумов во время работы агрегата его необходимо заменить на новый. Починить треснувшую или растянутую деталь нельзя, к тому же это рискованно.
+
Порядок действий для самостоятельной установки:
+ +Отключите оборудование от электросети и водоснабжения. +Уберите заднюю или переднюю крышку корпуса (в зависимости от модели). +Ослабьте фиксацию мотора, чтобы снять натяжение. +Снимите старый ручейковый ремень со шкивов барабана и мотора. +Протрите шкивы от загрязнений и следов резины. +Поставьте новый ремень, аккуратно совместив его с направляющими на шкивах. +Натяните элемент, отрегулировав положение электродвигателя. Правильное натяжение проверяется проворачиванием: он не должен проскальзывать, но и не должен быть перетянут. Прогиб в середине между шкивами при нажатии должен составлять 10-12 мм. +Соберите кожух и осуществите тестовый запуск. + +
Основные характеристики для подбора новой запчасти:
+ +Маркировка (артикул), указанная на старом изделии. +Количество ручьев (ребер): 3, 4, 5 или более. +Размер в миллиметрах (например, 1194J5). +Угол профиля (как правило, 40°). + +
Использование неоригинальных или неподходящих по геометрии запчастей приведет к быстрому износу и повторному появлению неисправности.
\ No newline at end of file