Add Ремонт роликов барабана сушильной машины для избавления от шума
parent
1720807796
commit
71d590918d
|
|
@ -0,0 +1,70 @@
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>Определите источник постороннего звука: интенсивная тряска и низкочастотный гул часто указывают на разрушение подшипников, тогда как долгий металлический скрип или высокий свист при вращении – явный признак износа катков, на которые опирается цилиндр. Для более точной диагностики обесточьте устройство, откройте люк и покрутите барабан manually, прислушиваясь к шуму в задней части корпуса.<br>
|
||||||
|
<br>Подготовьте крестовую отвертку, торцевой ключ на 10 мм и домкрат от легковой машины. Новые полимерные катки с подшипниками скользящего трения и силиконовый состав приобретайте только по коду детали, указанному в руководстве по эксплуатации. Не пытайтесь смазать старые опоры – абразивная пыль внутри подшипника необратимо разрушает их посадочные места.<br>
|
||||||
|
<br>Снимите верхнюю панель, отвинтив два крепежных элемента сзади и передвинув ее вперед. Уберите заднюю крышку, переднюю панель и резиновую манжету люка. Закрепите барабан деревянными брусками, после чего ослабьте крепление приводного шкива – левая резьба требует вращения по часовой стрелке. Приподнимите барабан домкратом на 3-4 сантиметра, чтобы получить доступ к месту крепления опорных роликов.<br>
|
||||||
|
<br>Смонтируйте новые катки, протерев посадочные гнезда спиртом. Проконтролируйте легкость вращения катков вручную – любое заедание свидетельствует о браке. Произведите сборку в последовательности, обратной разборке, следуя рекомендованному моменту затяжки (1.5-2 Н·м). Первый пуск проведите без белья, чтобы оценить плавность хода цилиндра.<br>
|
||||||
|
Устранение скрипа сушильной машины: замена роликов барабана
|
||||||
|
<br>Высокочастотный свист и низкий гул во время вращения барабана часто указывают на выход из строя поддерживающих роликов. Эти пластиковые или металлические детали с резиновым ободом расположены в нижней части аппарата и обеспечивают плавное вращение.<br>
|
||||||
|
<br>Для осмотра необходимо снять либо верх, либо заднюю часть устройства. Проверьте детали, поддерживающие барабан: они должны быть неповрежденными, без сколов и следов износа. Определите наличие люфта, покачивая барабан рукой – чрезмерный ход подтверждает проблему.<br>
|
||||||
|
<br>Этапы работы:<br>
|
||||||
|
<br>Отсоедините устройство от сети питания. Уберите стягивающий ремень и лицевую панель. Аккуратно приподнимите цилиндр, чтобы получить доступ к подшипниковым узлам. Старые ролики, как правило, фиксируются болтами или защелками. Сняв их, очистите посадочные места от пыли и мусора.<br>
|
||||||
|
<br>Заменяемые запчасти должны идеально подходить по габаритам. Убедитесь после сборки, что барабан легко крутится. Чтобы увеличить ресурс подвижных элементов [ремонт сушильных машин Алматы цены](https://ljs.fun:19000/ariannestrong6) предлагает фирменные запчасти и советы специалистов.<br>
|
||||||
|
<br>Произведите сборку корпуса в обратном порядке. Перед постоянной эксплуатацией выполните пробный запуск вхолостую, чтобы оценить интенсивность звука.<br>
|
||||||
|
Определение проблемы и сбор необходимого инструмента
|
||||||
|
<br>Определите источник постороннего звука в процессе работы агрегата. Откройте люк и вручную прокрутите цилиндрический блок. Тугое вращение, люфт или шум свидетельствуют об износе катков.<br>
|
||||||
|
<br>Для проверки вам понадобится:<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
Осветительный прибор для осмотра области под барабаном.
|
||||||
|
Плоская отвертка для снятия панелей корпуса.
|
||||||
|
Фигурная отвертка.
|
||||||
|
Набор торцевых ключей для разборки.
|
||||||
|
Резиновый молоток.
|
||||||
|
Смазка, например, Литол-24.
|
||||||
|
Свежий набор подшипниковых опор.
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>Отключите прибор от электросети и водопровода. Используя плоскую отвертку, демонтируйте уплотнитель люка и заднюю панель. Это даст доступ к крепежу барабана.<br>
|
||||||
|
<br>Открутите центральный винт, фиксирующий барабан. Для этого застопорите барабан и примените торцевой ключ. Затем можно снять цилиндр и проверить катки.<br>
|
||||||
|
Снятие изношенных роликов и задней крышки
|
||||||
|
<br>Обесточьте и перекройте воду для устройства. Снимите верхнюю крышку, открутив два винта сзади и сдвинув панель вперед.<br>
|
||||||
|
<br>Демонтируйте крепежный хомут цилиндра. Аккуратно подденьте и снимите его с фиксаторов.<br>
|
||||||
|
<br>Снимите заднюю панель устройства. Используйте звездочку T20, чтобы вывернуть винты по периметру.<br>
|
||||||
|
<br>Уберите приводной ремень со шкива мотора. Отметьте или сфотографируйте, как он был натянут.<br>
|
||||||
|
<br>Выкрутите центральный болт, удерживающий ось барабана. Используйте мощный шестигранник на 10 или 12 мм, примените рычаг для преодоления затяжки.<br>
|
||||||
|
<br>Извлеките изношенные подшипниковые опоры. Они могут сидеть очень плотно, поэтому для их снятия примените специальный съемник или используйте монтажную лопатку для демонтажа.<br>
|
||||||
|
<br>Зачистите посадочные места в корпусе от осколков пластика, грязи и прежней смазки. Осмотрите состояние вала вращающейся детали на предмет искривления.<br>
|
||||||
|
Монтаж новых роликов и компоновка машины
|
||||||
|
<br>Проверьте посадочные места на корпусе устройства, зачистив их от следов старой смазки и сторонних частиц. Покройте равномерный слой смазки на силиконовой основе на валы, куда будут монтироваться обновленные подшипниковые опоры.<br>
|
||||||
|
<br>Аккуратно наденьте каждое вращающееся колесо на соответствующий ему вал. Убедитесь, что деталь надежно зафиксирована и свободно проворачивается рукой без свободного хода.<br>
|
||||||
|
<br>Верните барабан в рабочее положение, аккуратно разместив его так, чтобы пазы легли на подшипниковые обоймы. Проверьте равномерности зазора по всему периметру.<br>
|
||||||
|
<br>Натяните и натяните транспортный ремень на шкив двигателя и вращающийся элемент. Корректное натяжение исключает проскальзывание – ремень должен проворачиваться с легким усилием.<br>
|
||||||
|
<br>Установите заднюю панель корпуса, затягивая все крепежные винты. Подключите штекеры датчиков и электропроводку, проверяя по схеме, составленной в начале работ.<br>
|
||||||
|
<br>Смонтируйте на место фильтрующую панель и нижний балансир. Установка балансира нуждается в повышенном внимании – воспользуйтесь ключ с динамометром для закручивания болтов с усилием, рекомендованным в руководстве пользователя заводом-изготовителем.<br>
|
||||||
|
<br>До первого включения рукой повращайте основной узел, чтобы удостовериться в неимении трения и посторонних шумов.<br>
|
||||||
|
Контроль работы барабана после установки
|
||||||
|
<br>Активируйте технику в розетку и активируйте цикл без одежды. Первые 30-60 секунд обращайте внимание на звук. Отсутствие постороннего гула, царапающих звуков и постукиваний свидетельствует о корректной монтаже обновленных подшипниковых узлов.<br>
|
||||||
|
<br>Следите за движением через иллюминатор. Движение должно быть гладким, без толчков и видимого биения. Смещение в сторону центральной оси запрещено.<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Критерий
|
||||||
|
Норма
|
||||||
|
Проблема
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Уровень шума
|
||||||
|
Стабильный низкочастотный гул
|
||||||
|
Металлический скрип, пронзительный свист, пощелкивания
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Обороты
|
||||||
|
Стабильная на всех этапах программы
|
||||||
|
Снижение скорости, рваный ход, полная остановка
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Люфт
|
||||||
|
Не наблюдается
|
||||||
|
Колебание из стороны в сторону барабана более 2-3 мм
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>Загрузите несколько высушенных полотенец для пробного запуска. Одинаковое распределение и свободное движение вещей внутри барабана подтверждает корректную работу.<br>
|
||||||
|
<br>По завершении работы машины ощупайте температуру задней панели в зоне расположения опор. Сильный нагрев говорит на повышенное трение.<br>
|
||||||
|
<br>Включите режим отжима на максимальных оборотах. Дрожание не может превышать нормальные значения, а корпус – ездить по полу.<br>
|
||||||
Loading…
Reference in New Issue